REGLEMENT
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COMMENTAIRES
Quelques commentaires rendus anonymes :
EXPERT :
Cinquième étoile ajoutée pour R-B " tandis que qualité du Catering : ma quote = 3,5 pour récompenser la disponibilité de B.Stéphenne alors que rallye = terminé pour répondre qui plus est rapidement aux questions qui lui sont posées
EXPERT :
La catégorie "inités" est du niveau expert! L'autre catégorie étant balade; la différence entre les 2 est très marquée.
AMATEUR :
vu le nombre croissant de véhicules modernes, avec système de navigation intégré , qui participent à ce genre de rallye, le caractère pour véhicules anciens s"étiole progressivement. Il serait plus équitable que les coefficients d'âge s'appliquent à l' ENSEMBLE des pénalités et donc pas seulement à celles relatives aux écarts de distance km et ERV
EXPERT :
Epreuve bourrée d'astuces où chaque détail a son importance. Mais en voulant aller (trop) loin dans les subtilités, Benoît Stéphenne adopte parfois des visions ou des interprétations discutables. La précision des énoncés doit être en rapport avec le niveau de souci du détail. Nombreuses haltes très agréables et repas de qualité dans un parcours bien ficelé pour la région (Hainaut Occidental).
AMATEUR :
Rallye bien organisé, équipe rodée
AMATEUR :
je préfère les rallyes du dimanche ; et le bout de carte de l'après midi nous a fait un peu balloné . sinon parfait comme les autres années
EXPERT :
Très bonne organisation. Parcours un peu décevant dans cette région de Tournai.
Les endroits choisis pour les haltes étaient très chouettes et la nourriture excellente.
On peut regretter un peu le côté finesse = boy scout de certains astuces.
Tout à fait contre, le mélange d'anciennes et de modernes : ce n'est pas du tout les mêmes difficultés de rouler avec une auto de 1965 comparée à une de 2015 (50 ans). Coefficient à adapter sur la totalité des points. Et quid de la pénalité de 500 pts pour usage du GPS ?
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Superbe organisation comme d'habitude de la part de Benoît Stéphenne et son équipe. Beau parcours, points de rassemblement toujours très agréables, très bon repas. Il est seulement regrettable que quelqu'un ayant un sens aussi aigu du détail refuse d'admettre qu'en français, les conjonctions "et" et "ou" n'ont pas la même signification. Le résultat se traduit pourtant par deux CP de différence!
6H de HAILLOT 2019
EXPERT :
Claudy et Lionel Content ont montré qu'on peut encore offrir un paquet complet (petit déjeuner, sandwich à midi et bel assortiment de pâtes le soir) pour le prix d'engagement habituel. Le service au Tennis Club de Haillot est par ailleurs très sympa. A une ou deux petites erreurs près, le road book est correct et les cartes bien étudiées. Seul le placement d'un CP était discutable. Parcours agréable mais revisitant souvent des secteurs connus.
CRITERIUM DES GRANDS LACS 2019
EXPERT :
Difficile d'appréhender le niveau de responsabilité de l'organisateur pour ce qui est de la "qualité" du repas du soir , il est dès lors plausible que ma note soit trop sévère
BOUCLE DU PAYS VERT 2019
BALADE :
il faut ajouter la gentillesse ; la disponibilité et la competance de l'organisateur et de toute son équipe
EXPERT :
Epreuve bourrée d'astuces. Benoît Stéphenne a un sens exceptionnel du détail. Chez lui, si on se trompe, on ne se perd pas. Il est entouré d'une équipe très agréable. Toutes les haltes se font dans des endroits pittoresques et/ou très sympas. Et le pavé de gazon (vert...) à la place d'une coupe, c'est original.
BATAILLE DES HARDENNE 2019
EXPERT/INITIES :
Epreuve "bon enfant" mais se déroulant dans une ambiance sympathique, avec une appréciable omniprésence de l'organisateur Guy Hardenne le long du parcours. Un parcours offrant de nombreux moments de plaisir de conduite, mais aussi quelques routes assez dégradées, pas toujours faciles à éviter. Trop "jouer" le long de la N4 présente des risques qu'il vaudrait mieux éviter. Dommage aussi que l'organisation suive la triste tendance du "rien de prévu à midi" (à part 5% de réduction au Lunch Garden). Le Pavillon du Perc Chlorophylle est en revanche très agréable.
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Guy Hardenne nous avait encore concocté un parcours très agréable pour ceux qui aiment profiter de leur ancêtre. Les "liaisons" étaient peut-être parfois un peu trop longues. Et il manquait sans doute un peu d'astuces de navigation pour éviter que la sélection doive se faire en grande partie sur les ERV. Une épreuve à conseiller néanmoins pour ceux qui aiment rouler.
MIDI-MINUIT 2019
BALADE :
En plus d'une ambiance pleine de convivialité, le beau temps était de la partie ! Pour un coup d'essai, ce fût un coup de Maître ! L'organisateur a du talent et surtout de l'expérience et cela c'est irremplaçable ! J'attends avec impatience son prochain événement. Pour le résultat obtenu, le prix était plus que raisonnable et pour garder la même qualité, une augmentation raisonnable serait totalement acceptée ! Bravo et continué dans cette très bonne voie. La qualité n'a pas de prix ! Il serait intéressant de voir de quelle manière la gent féminine pourrait être mise en valeur et quelles petites choses pourraient les intéresser et certainement à leur plus grande satisfaction !
EXPERT :
Très chouette rallye dans une région magnifique pour un prix vraiment très raisonnable pour les prestations.
Road book de qualité en couleur et cartes très précises. les astuces n'étaient pas évidentes mais nous avons appris. Malheureusement la 3° étape a dû être annulée faute de temps et la réception s'est terminée vers 22h30. Nous serons là sans faute l'année prochaine. Merci.
CRITERIUM DES FONTAINES 2019
EXPERT :
La différence entre les deux demi-journées était moins marquée dans le road book que l'année précédente. Les routes dans les Ardennes sont forcément plaisantes mais dans l'ensemble, c'est du connu. L'emplacement de certains CP est très discutable. Et laisser les concurrents "libres de manger où ils veulent" (mais à leur frais) à midi est une solution de facilité regrettable.
CRITERIUM DE LA SEMOIS 2019
EXPERT :
CE n'est pas l'épreuve qui affiche le plus haut standing mais il se déroule dans une ambiance agréable, avec une présence toujours appréciable de Guy Hardenne, l'organisateur, en divers endroits le long du parcours. La présentation du road book n'est pas la plus "professionnelle" sur le plan du design mais les erreurs y sont rares. Le parcours dans les environs de la vallée de la Semois est toujours très plaisant sur le plan de la conduite.
CLASSIC FARO 2019
EXPERT :
Président du comité d'organisation du Challenge des Hauts de France, François Devos est un enseignant dans le sens le plus positif du métier. Il écrit sans faute, il parle haut et clair, et il est soigneux et précis comme nul autre dans la réalisation de son road book. Très expérimenté, il aime jouer avec un maximum de systèmes de lecture et d'orientation. Chez lui, on fait de l'Orientation de haut vol. La satisfaction d'aller au bout n'en est que plus grande. Et le rapport qualité/prix en France est largement au dessus de la Belgique grâce en partie au soutien des communes et conseils régionaux.
501 KM ENTRE MEUSE ET ESCAUT 2019
EXPERT :
Epreuve riche en astuces très bien trouvées. Très (trop pour certains) nombreux CP à relever. Parcours tiré un peu trop en longueur par la nécessité d'aller jusque dans les Hauts de France (pour quelques km seulement, challenge oblige.
ROUTE DU VEXIN 2019
GT CLASSIC :
L e rallye parfait !
Spa Racing Rally 2019
gros succès pour cette 2ème édition.
Beaucoup trop cher pour ce que l'on reçoit / nourriture à revoir.
EUPEN RALLYE 2019 (DELTA)
Catégorie EXPERT :
La découverte de cette épreuve germanophone intégrée pour la première fois au Challenge Delta a été plutôt positive. Quelques spécificités "à l'allemande", comme le petit slalom au départ, ou l'un ou l'autre exercice d'adresse n'ont pas amusé tout le monde. Mais le parcours et le road book concoctés par Baptiste Gengoux et Lucien Letocart étaient remarquables. Et le repas final était de qualité satisfaisante, même si le personnel de service poussait clairement à la consommation de boissons pour faire rentrer l'argent. Belle expérience que je renouvellerai avec plaisir.
Nuit des Frontières 2019
Après une année d'absence, j'ai été désagréablement surpris par l'évolution de cette Nuit des Frontières que j'avais beaucoup appréciée précédemment. Si le rythme général de l'épreuve est "tenable", que dire de la trop longue épreuve de régularité imposée en lieu et place de l'ERV! Un exercice de régularité pimenté de nombreuses difficultés d'orientation et calculé à une moyenne de 40 km/h sur des petites routes étroites souvent sans visibilité. Pour ma part, jamais plus. Heureusement, le repas (3 services) final est de nature à consoler la plupart des déçus.
80 Miles Mosan 2019. Initiés
Les épreuves de Claudy Content mériteraient de rencontrer un succès bien plus large. Ici encore, on a eu une belle démonstration qu'il n'est pas nécessaire de faire très long pour proposer une épreuve d'orientation sélective. Les astuces sont bien trouvées, on ne se perd pas (longtemps) et il n'est pratiquement pas utile de recourir aux ERV pour départager les concurrents. Beau parcours, bien varié. Petite collation à l'accueil en début d'après-midi, sandwich bien garni à mi-parcours et repas copieux en fin de rallye. Résultats (de l'épreuve et du Challenge Revival) dans des délais très raisonnables. Que demander de plus?
Carto de la Vallée de l'Aa 2019
Rallye à but caritatif, dont une majeure partie de la somme est reversée pour la lutte contre la mucoviscidose. Prix d'engagement incroyablement bas, aussi on ne cherche pas nécessairement une qualité de prestation alimentaire huppée, surtout que la qualité du roadbook et l'ambiance sont incomparables.
Coupe des TROIS PROVINCES 2019
Magnifique parcours et les explications au briefing semblaient être clairs. Quelques interprétations du règlement remis ne correspondaient pas tout à fait à la réalité sur le terrain. Bonne ambiance relationnelle en général et certaine convivialité. Respect du timing correct et remise de coupes et trophées appréciée ! Dans les grandes lignes aucune animosité à signaler, sauf le prix un peu excessif
J'y reviendrai avec grand plaisir !
Carto du Téléthon Blériot plage (Calais) 2019
Catégorie EXPERT : assez difficile mais bien ficelée.
Trop peu d'explications pour les nouveaux participants.
Prix élevé mais pour une bonne cause.
Trop peu d'ancienne au départ et pas de coefficient d'ancienneté, ce qui n'est pas acceptable.
RONDE WAPI 2019
AMATEUR :
Super organisation sur ce rallye ronde wapi. petit bemol sur le départ de la 2eme étape (apres la pause du midi). Il serait plus judicieux de donner un temps à chaque équipage avec une table (et 1 ou 2 personnes) de récupération des feuilles de routes de l'étape 1. apres le temps imparti l'equipage peut repartir, avec son roadbook. 2eme et dernier petit bémol. Un peu plus de difficulté dans la catégorie amateur serait bienvenue. pas uniquement du fléché. Ca a crée des trains de voitures l'après midi.
Wallonie Classic Tour 2019
intitulé des cartes prêtant à confusion.
Différentes erreurs pas très pardonnables pour un organisateur ayant cette expérience.
A revoir de près pour les années à venir.
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Une autre manche du BOT avait déjà montré, il y a deux ans, qu'il n'est pas judicieux d'aller tracer une épreuve pour oldtimers dans le Brabant Wallon, tant les petites routes de campagne y sont dans un état déplorable. Ici, en plus, on a constamment été mis en danger en empruntant les Nationales 4 et 5 fréquentées majoritairement par des conducteurs typiques de la région, impatients et égoïstes. Ajoutez à cela que Daniel Pigeolet est tombé dans le travers d'autres organisateurs qui, à force de vouloir compliquer à outrance, s'emmêlent les pinceaux quand il faut être extrêmement précis dans l'énoncé des directives et nous garderons un bien triste souvenir de ce Wallonie Classic Tour que nous ne voulions, au départ, rater pour rien au monde.